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亚搏体育 聚焦“拒止威逼”,澳大利亚将用商用飞机替代还“年青”的C-27J机队

发布日期:2026-05-15 23:47 来源:未知 作者:admin 浏览次数:

亚搏体育 聚焦“拒止威逼”,澳大利亚将用商用飞机替代还“年青”的C-27J机队

据《遨游国际》4月中旬报谈,澳大利亚政府发布了《2026年国防计谋》,探讨退役入伍仅11年的C-27J运输机。文献建议,现役总共C-27J改日将由商用飞机取代,络续承担太平洋地区东谈主员和后勤运输任务。

关于一支机龄并不高的运输机队而言,这么的探讨并不常见。

以“拒止威慑”策略为中心的资源再分拨

澳大利亚《2026年国度国防计谋》延续了2024年建议的总体框架,络续以“拒止威慑”(deterrencebydenial)为中枢情谋想路。所谓“拒止威慑”并非单纯追求数目上的扩军,而是通过远距离打击、散播式部署和体系化长入作战智力,使潜在敌手在接近澳大利亚附进时承担更高资本、面对更大风险,从而减轻其力量投送智力。

凭证这份文献,改日十年澳大利亚将参预340亿至410亿澳元来树立支捏澳大利亚皇家空军实施远征航空行径的智力,要点包括空中天真、空中作战、谍报监视侦查以及无东谈主航空系统等。而改日十年澳大利亚国防预算也将异常加多530亿澳元,到2033年,澳大利亚的国防支拨将提高至GDP的3%。

澳大利亚副总理兼国防部长理查德·马尔斯(RichardMarles)暗示,这是澳大利亚和平淡期历史上最大范畴的国防开支增长之一。但这轮加多并不虞味着单纯“多用钱”,而是伴跟着明确的结构性赞成。

凭证文献,改日十年,澳大利亚政府探讨从现存格式中退出50亿澳元投资,并将其重新分拨;另有约100亿澳元将在改日十年通过格式压缩、延后和优先级重排等格式平缓开释。这些资金将要点参预到良友打击、导弹驻扎、自主系统、高妙声速兵器以及通讯汇注等商量地点。

在这一配景下,C-27J成为首批被明确列入削减名单的装备之一。

“早夭”的C-27J机队

澳空军于2015年启动剿袭C-27J运输机,至2018年完成一齐10架的剿袭。这批飞机由意大利莱昂纳多集团制造,但采购通过好意思国空军“对外军售”(FMS)渠谈完成。

按照当先的想象,C-27J主要承担战术空运任务,大约在简单机场起降,为偏远地区、岛礁机场和灾害营救行径提供灵活支援,任务定位介于C-130J运输机与轻型通用运输平台之间,是澳空军现役三种运输机中体型最小的一型。

但从入伍初期启动,C-27J的保险问题就出现并捏续存在。

C-27J

凭证澳大利亚政府2020年的一份讲解,C-27J机队在保险保管方面存在问题。同庚,《澳大利亚防务》杂志显露,C-27J自参预使用以来可用率耐久偏低,亚搏体育主要原因在保险和供应链方面。

2021年,澳大利亚国防军重新赞成了C-27J的任务定位,转向东谈主谈主义援助和灾害营救,不再承担其国外作战支援任务。这一变化某种进度上阐发,该机并未透彻完毕当先的战术方针。

尽管澳大利亚还莫得公布C-27J机队的具体退役期间,但由于机龄较新,媒体多数以为这批飞机可能在二手阛阓上得回其他国度军方的柔柔。不外,由于机载系统中包含受限时刻,改日若进行转售,仍需得回好意思国政府和制造商批准。

澳大利亚战术空运计谋的滚动

从装备层面来看,C-27J的退出并不虞味着澳大利亚减轻空运智力,违抗,更像是一次运输资源结构的重构。

凭证《2026年国度国防计谋》,改日十年澳大利亚将参预110亿至130亿澳元用于当代化和优化空中天真智力。中枢格式之一是采购20架新的C-130J运输机。这批飞机将替换现役的12架第一代C-130J,同期也意味着澳大利亚中型空运力量将净增8架。

C-130J

与此同期,澳大利亚还将络续保管C-17A和KC-30A运输机机队的捏续保险和战备景色,以撑捏良友部署、军力投送以及跨区域捏续行径。

为什么在彭胀空运智力的同期要提前退役C-27J?

C-17A

主要原因是,澳大利亚对改日作战环境的判断仍是发生变化。

C-27J的主要智力是通过短跑谈、简单机场起降,大约在偏远地区实践低强度运输任务。但跟着澳大利亚越来越强调印太地点的良盟军事行径、散播式部署和高烈度环境下的生活智力,空运体系的中枢目的正在从“灵活进入”转向航程、载荷、捏续保险和体系韧性。

在这一逻辑下,商用飞机上风更为隆起。

从《2026年国度国防计谋》的表述来看,改日澳空军将使用商用飞机来实践东谈主员运输、托盘化货品运输以及常态化后勤支援等任务。时时来说,这类任务并不需要战术运输机终点的后部装载坡谈、野战机场起降智力或复杂战术环境合乎性。

换句话说,澳大利亚但愿将低强度、旧例化的运输任务交给遨游资本更低、艳羡更老到、供应链更褂讪的商用平台;同期将军用运输资源聚首到更高价值、更高强度的任务场景。

C-27J

与此同期,澳大利亚还在同步强化其北部空军基地基础圭臬树立,包括差别部署机堡、加固机库、冗余燃料与弹药储备,以提高在受威逼环境中的捏续作战智力。这也意味着,澳大利亚空中天真体系正在从传统战术运输逻辑,缓缓转向更强调良友捏续、散播式部署和长入作战撑捏的体系化架构。

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笼统来说,退役C-27J并不单是是为了纯粹经费,而是澳军围绕新作战理念,在军力结构和空运体系等方面的一次重构。(侯嘉麒)